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商品訊息描述

限時

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

產品特色

 


◆ 反光油印刷，豹紋圖樣使用特殊印刷方式，特定光線下才會呈現紋路，優雅、時尚

◆ 新型多段式省力自動開收，收傘時不需一次壓到底，可階段式收傘，省力好收，不反彈

◆ 穩定的開收機械運作，不會過大力道張開，避免暴衝發生

◆ 加寬收傘帶，收傘更容易，理傘更方便

◆ 專屬皮標，鋼印LOGO，為一把好傘增添了質感品味

◆ 一把好的傘具有堅固扎實的傘架，傘中棒直徑比一般傘還要寬，搭配精工、用料較好的傘骨及傘巢

◆ 抗風功能，不易吹開，吹開不壞

◆ UPF防曬度高於25，在抗紫外線檢測標準數據中，以UPF防曬度為標準，15~35為標準防曬值，低於15則不及格

◆ 保固一年，保固範圍為傘骨(傘支架)

注意!!

※ 市面上號稱可抵擋十級陣風的傘，實際上是不可能的，十級陣風可以吹倒房子，把樹連根拔起，人無法站立行走，更何況是傘

※ 一般良好的傘，建議在五級陣風的情形下使用

※ 颱風天千萬不要撐傘 ，再好的傘也會被風吹斷

























商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

傘骨構造：8k
收傘長度：28cm
傘面直徑：96cm
重量：350g
產地：中國

※以上規格以實品為準，原廠有更動之權力







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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

（中央社記者廖漢原華盛頓10日專電）駐亞特蘭大辦事處長劉經巖在亞特蘭大機場安全座談會指出，台灣雖缺乏直接聯繫國際民航組織的管道，但仍戮力維護飛安及服務水準，希望未來能加強與機場當局合作。

劉經巖9日晚間出席亞特蘭大國際事務協會主辦的機場安全座談會。

亞特蘭大機場襄理鄧肯（Richard Duncan）說明機場安檢及維安、員工背景查證及管制、美國國土安全部運輸安全署、聯邦調查局及亞特蘭大市警局等單位的合作概況。

劉經巖在會中表示，台灣作為全球飛航運作重要的一環，盼專業、有貢獻的參與國際民航組織（ICAO）相關會議。

劉經巖強調，台灣雖缺乏直接通聯ICAO的管道，但仍戮力維護飛安及服務水準。駐亞特蘭大辦事處有義務保障台灣旅客出入機場應有權益，也希望善盡對亞特蘭大機場安全應有貢獻，希望未來能加強與機場當局合作。1060211
 

中國時報【曾百村╱基隆報導】

基隆嶼因受風浪波及，碼頭設施已大部分損壞，而去年底觀光局核定補助基隆嶼遊客遊憩設施改善工程共4000萬元，希望能將相關設施維修後開放觀光，對此市府態度持保留態度，認為海事工程不可貪快，對於開放登島的時間仍「說不定」，僅希望預計明年初能開放。

基隆嶼已長達2年多未開放，議員呂美玲抨擊此舉是市府「精於算計」，她表示市府只講花大筆公帑維修基隆嶼，卻未講觀光策略、經濟效益在哪？去年議會早提議一邊維修一邊及早開放，但市府就是不願意行動，坦言若每樣建設都要「選舉前」才完工剪綵收割政績，絕對非百姓之福，更對基隆觀光產生不利影響。

昨天基隆市市務會議中提到，繼去年議會針對「基隆嶼碼頭災害搶修工程委託規畫設計案」追列預算後，去年底又獲觀光局「金援」、核定補助4000萬預算整修島嶼相關的遊客休憩設施，但就算修繕完成，也需「賣點」吸引遊客前往，而細節至今仍在討論階段。

市府表示，由於基隆嶼常年受東北季風影響，大浪不斷襲擊下，島嶼碼頭早已大幅度毀壞，觀光局補助的金額除了是要修繕碼頭及遊客中心等相關設施外，另外還得建立緩衝大浪的防波堤，藉此降低未來碼頭的毀壞程度。

除此之外，其實島嶼上的步道目前仍算堪用，僅有小幅度損壞，以往遊客最喜愛登島的日期，約落在每年夏秋期間，除了有百合花盛開外，包括過境鳥類棲息、蝴蝶紛飛等，也吸引業餘攝影家上島「練技術」。而島嶼上另有燈塔、以及利用步道通往基隆嶼的制高點欣賞基隆海域及遠望基隆港都，這些也能滿足現代人「愛自拍」的慾望。

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